आधुनिक विमानन विनिर्माण में सामग्री प्रौद्योगिकी का अनुप्रयोग विश्लेषण
1। आधुनिक विमानन विनिर्माण उद्योग में सामग्री का अनुप्रयोग।
वर्तमान में, विमानन उपकरण हल्के वजन की दिशा में विकसित हो रहा है, अर्थात्, सामग्री में उच्च शक्ति होनी चाहिए और सामग्री यथासंभव हल्का होनी चाहिए। यह एयरोस्पेस उद्योग के काम के माहौल और उत्पाद और विभिन्न कार्य आवश्यकताओं से संबंधित है जो उत्पाद पूरा करता है। इस तरह, हम बड़ी संख्या में उच्च शक्ति और हल्के-वजन सामग्री का उपयोग करेंगे, जैसे कि टाइटेनियम मिश्र धातु सामग्री, कार्बन फाइबर। विमान की उच्च गति वाली उड़ान द्वारा उत्पन्न गर्मी की बड़ी मात्रा के कारण, विभिन्न गर्मी प्रतिरोधी सामग्री, जैसे कि गर्मी प्रतिरोधी कोटिंग्स, धातु सिरेमिक, आदि की आवश्यकता होती है। विमान के हवाई समय को लम्बा करने के लिए, बेहतर सामरिक प्रभाव प्राप्त करने और ऊर्जा दक्षता अनुपात में सुधार करने के लिए, भविष्य के सुपरकंडक्टिंग सामग्री, ग्राफीन सामग्री और चुपके सामग्री को अनुसंधान और लागू करने के लिए आवश्यक है। इसके अलावा, नैनो-स्केल बड़े पैमाने पर एकीकृत सर्किट और संबंधित इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों का उपयोग इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों में प्रसंस्करण जानकारी की दक्षता में सुधार करने के लिए किया जाता है; दूरियों का पता लगाने के लिए एयरबोर्न डिटेक्शन उपकरण का उपयोग किया जाता है।
2। आधुनिक विमानन विनिर्माण उद्योग में रोबोट प्रौद्योगिकी का अनुप्रयोग।
वर्तमान में, मेरे देश के औद्योगिक रोबोट मुख्य रूप से घरेलू बाजार से मिलते हैं, और मुख्य रूप से मोटर वाहन उद्योग में उपयोग किए जाते हैं, जिसमें वेल्डिंग, परीक्षण, हैंडलिंग, पीस और पॉलिशिंग और विधानसभा जैसे जटिल औद्योगिक संचालन शामिल हैं। अन्य क्षेत्रों में विकास और बाजार की संभावनाओं के लिए अभी भी जगह है। हम "चाइना 2025 प्लान" और राष्ट्रीय "तेरहवीं पंचवर्षीय योजना" में औद्योगिक रोबोट और विमानन विनिर्माण के लिए समर्थन को जब्त कर सकते हैं। अपनी स्वयं की विशेषताओं को मिलाकर, हम विमानन निर्माण उद्योग में रोबोटिक्स और सीएनसी मशीन टूल तकनीक विकसित करेंगे, ताकि वे विनिर्माण और विमान विधानसभा में रोबोटिक्स के लाभों को पूरा खेल दे सकें, और विमानन उत्पादों की गुणवत्ता और दक्षता में सुधार कर सकें।
3। आधुनिक विमानन विनिर्माण उद्योग में उच्च गति मशीनिंग प्रौद्योगिकी का अनुप्रयोग।
हाई-स्पीड कटिंग तकनीक में महत्वपूर्ण फायदे हैं जैसे कि उच्च प्रसंस्करण दक्षता, कम कटिंग लोड, कम कटिंग गर्मी वर्कपीस और छोटे प्रसंस्करण विरूपण में पेश की जाती है।
विमान संरचनात्मक भागों में कई पतली-दीवार वाले हिस्से और मुश्किल-से-मशीन सामग्री हैं, जो प्रसंस्करण के दौरान आसानी से विकृत हो जाते हैं। विमानन भाग जटिल हैं, उनके मशीनिंग भत्ते बड़े हैं, और संरचनात्मक भागों की आयामी सटीकता और सतह खुरदरापन की गुणवत्ता अपेक्षाकृत अधिक है। विमान पतली-दीवार वाले भागों की उच्च गति मशीनिंग कटिंग बल को कम करने, कटौती विरूपण को कम करने और मशीनिंग सटीकता और मशीनिंग दक्षता में सुधार करने में मदद करती है। हाई-स्पीड कटिंग के दौरान, चिप डिस्चार्ज की गति तेज होती है, और चिप अधिकांश काटने वाली गर्मी को दूर ले जा सकती है, जो गर्मी अपव्यय दक्षता में सुधार करती है और वर्कपीस की सतह पर कटिंग गर्मी को कम करती है।
4। आधुनिक विमानन उत्पादों के लिए 3 डी प्रिंटिंग तकनीक का अनुप्रयोग।
3 डी प्रिंटिंग तकनीक वास्तव में एक एडिटिव मैन्युफैक्चरिंग टेक्नोलॉजी है। कम लागत और लघु चक्र की विशेषताओं के साथ, यह सुपर बड़े, सुपर मोटी और जटिल गुहाओं और बेहद जटिल आकृतियों के साथ छोटे और मध्यम आकार के भागों जैसे विशेष संरचनाओं की प्रसंस्करण आवश्यकताओं को पूरा कर सकता है। यह एक आधुनिक तकनीक बन गई है। यह एयरोस्पेस और अन्य उत्पादों की उन्नत विनिर्माण प्रक्रिया के महत्वपूर्ण प्रतीकों में से एक है।
लेजर (इलेक्ट्रॉन बीम) बड़े और जटिल उच्च-प्रदर्शन वाले धातु संरचनात्मक भागों जैसे टाइटेनियम मिश्र धातुओं, सुपरलॉय और अल्ट्रा-हाई-स्ट्रेंथ स्टील्स के लिए रैपिड प्रोटोटाइपिंग तकनीक, कच्चे माल के रूप में धातु पाउडर का उपयोग करते हुए, लेजर पिघलने और संचय के माध्यम से, सीधे पूर्ण डेंसिफिकेशन को पूरा करने के लिए भागों के डिजिटल मॉडल से। पारंपरिक फोर्जिंग तकनीक की तुलना में, इसमें कोई फोर्जिंग उपकरण और फोर्जिंग डाई, उच्च सामग्री उपयोग दर, लघु चक्र, कम लागत, उच्च लचीलापन और तेजी से प्रतिक्रिया की विशेषताएं हैं। इस तकनीक में विमान और इंजन के विकास में महत्वपूर्ण अनुप्रयोग संभावनाएं हैं।
अमेरिकन आरएलएम इंडस्ट्रियल कंपनी ने "पैट्रियट" एयर डिफेंस सिस्टम गियर घटकों का निर्माण करने के लिए 3 डी प्रिंटिंग तकनीक का उपयोग किया, और इसकी विनिर्माण लागत को मूल पारंपरिक प्रक्रिया में 20,000 से 40,000 युआन तक कम कर दिया गया था। जनरल इलेक्ट्रिक इंजन टाइटेनियम पार्ट्स बनाने के लिए 3 डी प्रिंटिंग का उपयोग करता है, प्रति इंजन की लागत में $ 25,000 की बचत करता है।
ब्लिस्क इंजन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। इंटीग्रल ब्लिस्क इंजन रोटर ब्लेड और व्हील डिस्क को एकीकृत करता है, जो संरचना को सरल बना सकता है, द्रव्यमान को कम कर सकता है और वायुगतिकीय प्रदर्शन में सुधार कर सकता है।
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