पहिया फोर्जिंग और कास्टिंग के बीच का अंतर मुख्य रूप से प्रकट होता है:
1, प्रक्रिया अलग है: मोल्ड की पसंद में, कास्टिंग व्हील रेत मोल्ड चुनें, स्टील मोल्ड के उपयोग को बनाने के लिए; कास्टिंग व्हील का चयन मशीनिंग में प्राकृतिक शीतलन है, जिसमें बर्निंग, मरम्मत उपस्थिति, पॉलिशिंग, आदि शामिल हैं। फोर्जिंग इसे बनाने के लिए स्टैम्पिंग विधि का उपयोग है, और फिर मशीनिंग। कास्टिंग तकनीक प्रदर्शन को निर्धारित करती है। प्रदर्शन के दृष्टिकोण से, जाली हब की ताकत अधिक है, वजन हल्का है, कास्टिंग हब फिलिंग अच्छा है, कास्टिंग संकोचन कम है, और घनत्व अधिक है।
2, लागत अलग है: कास्टिंग प्रक्रिया सरल है, लागत अपेक्षाकृत कम है, और फोर्जिंग की विनिर्माण लागत अधिक जटिल प्रक्रिया के कारण अपेक्षाकृत अधिक है। मूल्य के दृष्टिकोण से, एक ही प्रकार का पहिया आमतौर पर कम दबाव कास्टिंग से बाहर होता है, बहुत अधिक महंगा होता है।
3, वजन अलग है: जाली पहिया को निरंतर मुद्रांकन की प्रक्रिया से गुजरने की आवश्यकता होती है, इसलिए बनाने के बाद, इसकी आणविक संरचना बहुत तंग हो जाएगी, इसलिए यह उच्च दबाव का सामना कर सकता है, इसलिए समान आकार और ताकत में, जाली पहिया पहिया की तुलना में हल्का होता है। सारांश में, जाली पहियों की उत्पादन प्रक्रिया अधिक सटीक है, कास्ट व्हील्स की तुलना में, इसलिए उच्च-अंत वाली कारें अधिक जाली पहियों का चयन करती हैं।
