फोर्जिंग प्रोसेसिंग तकनीक का उपयोग ऑटोमोबाइल ट्रांसमिशन के कुछ हिस्सों में किया जाता है, कृपया नीचे हमारा सारांश देखें।
भाग 1: गियर और शाफ्ट भागों
1. गियर मशीनिंग प्रक्रिया
विभिन्न संरचनात्मक आवश्यकताओं के अनुसार, गियर पार्ट्स प्रोसेसिंग की मुख्य तकनीकी प्रक्रिया रिक्त स्थान को अपनाती है → सामान्यीकरण → फिनिशिंग मशीनिंग → गियर शेपिंग → चम्फरिंग → हॉफिंग → गियर शेविंग → (वेल्डिंग) → हीट ट्रीटमेंट → पीस → पेयरिंग ट्रिमिंग।
आम तौर पर, दांतों को अब हीटिंग के बाद संसाधित नहीं किया जाता है, सिवाय मुख्य-माइनस-स्लेव दांतों या उन हिस्सों को जो ग्राहकों को जमीन पर रखने की आवश्यकता होती है। फोर्जिंग प्रोसेसिंग सनब्राइट के धातु प्रसंस्करण लाभों में से एक है। आप गियर प्रोसेसिंग पार्ट्स पर हमारे कुछ ऑटो भागों के बारे में भी जान सकते हैं जैसे कि सटीक फोर्जिंग ऑटोमोटिव भागों।
2. शाफ्ट प्रक्रिया
इनपुट शाफ्ट: फोर्जिंग रिक्त → सामान्यीकरण → फिनिशिंग टर्निंग → गियर रोलिंग → ड्रिलिंग → गियर शेपिंग → चम्फरिंग → गियर हॉबिंग → गियर शेविंग → हीट ट्रीटमेंट → पीस → पीस।
आउटपुट शाफ्ट: फोर्जिंग रिक्त → सामान्यीकरण → फिनिशिंग मशीनिंग → गियर रोलिंग और हॉबिंग → गियर शेविंग → हीट ट्रीटमेंट → पीसने → पेयरिंग और ट्रिमिंग।
3. विशिष्ट प्रक्रिया प्रवाह
(1) बिलेट फोर्जिंगहॉट डाई फोर्जिंग ऑटोमोटिव गियर भागों के लिए एक व्यापक रूप से उपयोग की जाने वाली रिक्त फोर्जिंग प्रक्रिया है। अतीत में, गर्म जाली और ठंडे एक्सट्रूडेड ब्लैंक का व्यापक रूप से उपयोग किया गया था। हाल के वर्षों में, क्रॉस वेज रोलिंग तकनीक को शाफ्ट प्रसंस्करण में व्यापक रूप से बढ़ावा दिया गया है। यह तकनीक विशेष रूप से अधिक जटिल कदम शाफ्ट के लिए रिक्त स्थान बनाने के लिए उपयुक्त है। इसमें न केवल उच्च परिशुद्धता, बाद में छोटे मशीनिंग भत्ते और उच्च उत्पादन दक्षता है।
(२) सामान्य करनाइस प्रक्रिया का उद्देश्य बाद के गियर कटिंग के लिए उपयुक्त कठोरता प्राप्त करना है और अंतिम गर्मी उपचार के लिए संगठन को तैयार करना है, ताकि गर्मी उपचार विरूपण को प्रभावी ढंग से कम किया जा सके। सामान्य सामान्यीकरण कर्मियों, उपकरणों और पर्यावरण से बहुत प्रभावित होता है, जिससे वर्कपीस की शीतलन दर और एकरूपता को नियंत्रित करना मुश्किल हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप बड़ी कठोरता फैलाव और असमान मेटालोग्राफिक संरचना होती है, जो सीधे मशीनिंग और अंतिम गर्मी उपचार को प्रभावित करती है।
(३) मोड़ प्रसंस्करण समाप्त करनाउच्च-सटीक गियर प्रसंस्करण की स्थिति आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, गियर रिक्त स्थान की सटीक मोड़ सभी सीएनसी लाथ्स का उपयोग करते हैं। आंतरिक छेद और गियर के स्थिति अंत चेहरे को पहले संसाधित किया जाता है, और फिर दूसरे छोर चेहरे और बाहरी व्यास को एक साथ संसाधित किया जाता है। यह न केवल आंतरिक छेद और स्थिति अंत सतह की ऊर्ध्वाधरता आवश्यकताओं की गारंटी देता है, बल्कि यह भी सुनिश्चित करता है कि दांतों के रिक्त स्थान के द्रव्यमान उत्पादन का आकार फैलाव छोटा है। जिससे, गियर रिक्त की सटीकता में सुधार होता है और बाद के गियर की प्रसंस्करण गुणवत्ता सुनिश्चित की जाती है।
शाफ्ट भागों के प्रसंस्करण के लिए पोजिशनिंग डेटम और क्लैम्पिंग में मुख्य रूप से निम्नलिखित तीन तरीके हैं:
वर्कपीस के केंद्र छेद द्वारा 1.positioning: शाफ्ट के प्रसंस्करण में, बाहरी गोलाकार सतह की समाक्षीयता और भाग की अंत सतह, और रोटेशन की धुरी के लिए अंत चेहरे की लंबवतता उनकी पारस्परिक स्थिति सटीकता की मुख्य वस्तुएं हैं। इन सतहों का डिजाइन आधार आम तौर पर होता है यदि शाफ्ट की केंद्र रेखा दो केंद्र छेदों के साथ तैनात होती है, तो यह डेटम के संयोग के सिद्धांत के अनुरूप है।
2. बाहरी सर्कल और सेंटर होल का उपयोग पोजिशनिंग संदर्भ (एक क्लैंप और एक शीर्ष) के रूप में किया जाता है: हालांकि सेंटरिंग सटीकता दो केंद्र छेदों के साथ अधिक है, कठोरता खराब है, खासकर जब भारी वर्कपीस को संसाधित करते हैं, यह पर्याप्त स्थिर नहीं है, और कटिंग राशि बहुत बड़ी नहीं हो सकती है। किसी न किसी मशीनिंग में, भाग की कठोरता में सुधार करने के लिए, शाफ्ट की बाहरी सतह और एक केंद्र छेद का उपयोग मशीनिंग के लिए एक स्थिति संदर्भ के रूप में किया जा सकता है। यह स्थिति विधि बड़े काटने के क्षणों का सामना कर सकती है और शाफ्ट भागों के लिए सबसे आम स्थिति विधि है।
3. पोजिशनिंग संदर्भ के रूप में दो बाहरी परिपत्र सतहों का उपयोग करें: एक खोखले शाफ्ट के आंतरिक छेद को संसाधित करते समय, (उदाहरण के लिए: एक मशीन टूल पर मोर्स टेंपर के साथ आंतरिक छेद प्रसंस्करण), केंद्र छेद को स्थिति संदर्भ के रूप में उपयोग नहीं किया जा सकता है, और शाफ्ट के दो बाहरी परिपत्र सतहों का उपयोग स्थिति संदर्भ के रूप में किया जा सकता है। जब वर्कपीस एक मशीन टूल स्पिंडल होता है, तो दो सहायक पत्रिकाओं (असेंबली डेटम) का उपयोग अक्सर पोजिशनिंग डेटम के रूप में किया जाता है ताकि सपोर्टिंग जर्नल के सापेक्ष पतला होल की समाक्षीय आवश्यकताओं को सुनिश्चित किया जा सके और डेटम मिसलिग्न्मेंट के कारण त्रुटियों को खत्म किया जा सके।
भाग 2: शेल पार्ट्स
1। प्रक्रियासामान्य प्रक्रिया प्रवाह बॉन्डिंग सतह को मिल रहा है → मशीनिंग प्रक्रिया छेद और कनेक्टिंग छेद → रफ बोरिंग असर छेद → ठीक उबाऊ असर छेद और स्थिति पिन छेद → सफाई → रिसाव परीक्षण का पता लगाने।
2. कॉन्ट्रॉल विधि
(1) स्थिरता
ट्रांसमिशन हाउसिंग की मशीनिंग प्रक्रिया "वर्टिकल मशीनिंग सेंटर मशीनिंग। 10# प्रोसेस + वर्टिकल मशीनिंग सेंटर मशीनिंग 20# प्रोसेस + हॉरिजॉन्टल मशीनिंग सेंटर मशीनिंग 30# प्रक्रिया" एक उदाहरण के रूप में लेती है। वर्कपीस से बचने के लिए मशीनिंग सेंटर जुड़नार के तीन सेट की आवश्यकता होती है। क्लैम्पिंग विरूपण के लिए, उपकरण हस्तक्षेप, लचीले ऑपरेशन, कई टुकड़े और एक क्लैम्पिंग और फास्ट स्विचिंग जैसे कारकों पर भी विचार किया जाना चाहिए।
(२) उपकरण पहलू
ऑटो पार्ट्स की निर्माण लागत में, टूल लागत कुल लागत का 3% से 5% है। समग्र उपकरण की मॉड्यूलर संरचना में उच्च सटीकता, पुन: प्रयोज्य उपकरण धारक और कम इन्वेंट्री की विशेषताएं हैं, और इसका व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। यह प्रसंस्करण समय को बहुत छोटा कर सकता है और श्रम दक्षता में सुधार कर सकता है। इसलिए, जब सटीकता की आवश्यकताएं अधिक नहीं होती हैं और मानक उपकरण बेहतर प्रसंस्करण परिणाम प्राप्त कर सकते हैं, तो इन्वेंट्री को कम करने और विनिमेयता में सुधार करने के लिए मानक उपकरणों का उपयोग करने का प्रयास करें। एक ही समय में, द्रव्यमान-उत्पादित भागों के लिए, उच्च सटीक आवश्यकताओं वाले भागों के लिए उन्नत गैर-मानक समग्र उपकरणों का उपयोग प्रसंस्करण सटीकता और उत्पादन दक्षता में सुधार कर सकता है।
(स्रोत: ऑटोमोबाइल टेक्नोलॉजिस्ट, मशीनिंग Xiaozhuge)
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