स्टैम्पिंग भागों की उपयोग दर में सुधार कैसे करें?

स्टैम्पिंग भागों की उपयोग दर में सुधार कैसे करें?

स्टैम्पिंग भागों के लिए, एक ही भाग की सामग्री उपयोग दर प्रक्रिया स्तर और तकनीकी स्तर को दर्शाती है। यह पेपर स्टैम्पिंग साइट के वास्तविक अनुप्रयोग को प्रोसेस ऑप्टिमाइज़ेशन, मटेरियल साइज़ ऑप्टिमाइज़ेशन, वेस्ट रीसाइक्लिंग, कॉइल वेट वृद्धि, आदि के पहलुओं से जोड़ता है, ऑटोमोबाइल स्टैम्पिंग पार्ट्स के भौतिक उपयोग के लिए विधि।

प्रक्रिया अनुकूलन

कचरे को कम करने के लिए रिक्त और लेआउट अनुकूलन

कुछ विशेष-आकार के स्टैम्पिंग भागों के लिए, अनकॉइलिंग ब्लैंकिंग डाई में रिक्त शीट की व्यवस्था को कचरे को कम करने के लिए अनुकूलित किया जा सकता है, जितना संभव हो उतने रिक्त चादरों को खोलना, और भौतिक उपयोग में सुधार करना।

स्क्रैप को कम करने के लिए सामग्री विनिर्देशों का समेकन

बाजार की प्रतिस्पर्धा में सुधार और बिक्री उत्पाद लाइनों को समृद्ध करने के लिए, ऑटोमोबाइल कारखाने हर साल नए मॉडल में निवेश करेंगे, और नए मॉडल के कुछ हिस्सों में निवेश सामग्री के नए विनिर्देशों का उत्पादन करेगा। जब मॉडल का बड़े पैमाने पर उत्पादन समाप्त हो जाता है, तो धीमी खपत के कारण संबंधित विशेष स्टील इन्वेंट्री पर कब्जा कर लेगा। इसलिए, स्टील के एक नए विनिर्देश के प्रत्येक जोड़ से इन्वेंट्री और प्रबंधन लागत में वृद्धि होगी। ऑटोमोबाइल कारखानों को स्टील की किस्मों की संख्या को कम करने के लिए जितना संभव हो उतना स्टील की बहुमुखी प्रतिभा सुनिश्चित करनी चाहिए।

मोल्ड डिजाइन अनुकूलन, कई टुकड़ों के साथ एक मोल्ड

जब एक ही समय में मोल्ड्स के एक सेट पर कई भागों का उत्पादन किया जाता है, तो सामग्री के उपयोग दर में सुधार के प्रभाव को प्राप्त करने के लिए बड़े हिस्से के छेद में कचरे का उपयोग करके एक या अधिक छोटे भागों का उत्पादन किया जा सकता है।

डाई डिजाइन अनुकूलन, स्लैब संयोजन

मोल्ड को डिजाइन करते समय, बाएं और दाएं सममित भागों को एक साथ मुहर लगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। प्रक्रिया अनुकूलन के माध्यम से, दो भागों को एक शीट से बाहर दो भागों के बजाय दो चादरों से बाहर निकाला जाता है, जो प्रक्रिया पूरक क्षेत्र को कम करता है और भौतिक उपयोग में सुधार करता है।

कॉइल सहिष्णुता को नियंत्रित करें और रिक्त स्थान की संख्या बढ़ाएं

जब स्टील मिलें स्टील कॉइल और स्टील प्लेटों का उत्पादन करती हैं, तो उनके पास उत्पादों की मोटाई सहिष्णुता के लिए एक निश्चित नियंत्रण सीमा होती है। तालिका 1 कॉइल आकार नियंत्रण मानकों को दर्शाता है। यदि स्टील कॉइल की मोटाई को सकारात्मक सहिष्णुता के अनुसार ऑटोमोबाइल कारखाने में पहुंचाया जाता है, तो अनकॉइल्ड खाली शीट की मोटाई स्वीकार्य सीमा के भीतर मोटी होगी, जिससे रिक्त शीट के वास्तविक वजन और मोहर वाले भागों को प्रक्रिया रेटेड वजन से अधिक होगा। दूसरी ओर, स्टील कॉइल की अनकोलिंग द्वारा उत्पादित चादरों की वास्तविक संख्या का कारण सैद्धांतिक संख्या से कम हो जाएगा, जिसके परिणामस्वरूप उपज में कमी आई है।

अपशिष्ट संग्रह और पुन: उपयोग

जब कुछ हिस्सों को अनियोजित और खाली किया जाता है, तो बड़े अप्रयुक्त अपशिष्ट पदार्थों का उत्पादन किया जाएगा। कार बॉडी पर अन्य छोटे भागों के उत्पादन के लिए इन अपशिष्ट पदार्थों का उपयोग करना छोटे भागों के लिए सामग्री की अलग खरीद से बच सकता है, लागत बचाता है, और पूरे वाहन की सामग्री उपयोग दर में सुधार कर सकता है।

बहुत उच्च कुंडल वजन, सिर और पूंछ कचरे को कम करना

स्टैम्पिंग प्रक्रिया यह है कि सामग्री आपूर्तिकर्ता पैकेजिंग के साथ कॉइल की आपूर्ति करते हैं। कॉइल को अनपैक होने के बाद, उन्हें अनपैकिंग उपकरण द्वारा स्टैम्पिंग के लिए आवश्यक विभिन्न आकृतियों की चादरों में काट दिया जाता है, और फिर विभिन्न भागों को मुक्का मारा जाता है। जब अनसुना हो जाता है, तो कॉइल के बाहरी और आंतरिक छल्ले को काटने की आवश्यकता होती है। इसी समय, कॉइल के सिर और पूंछ को अनियंत्रित उपकरणों से गुजरने की आवश्यकता होती है। प्रत्येक कॉइल का सिर और पूंछ लगभग 15 मीटर लंबा है, जो सामान्य उत्पादन हानि है। इसलिए, बड़ा अनियंत्रित बैच, कुंडल सामग्री का औसत वजन उतना ही भारी होगा, उच्चतर दक्षता, और कॉइल सामग्री का औसत नुकसान उतना ही कम होगा।